Kaip išgyventi taksi užsienyje?

Vargiai ar yra labiau pavojingas ir nenuspėjamas transportas, negu taksi. Jų vairuotojai visose šalyse panašūs: jie apskaičiuoja, apgaudinėja ir netgi plėšia, prievartauja ir žudo savo klientus. Tai ko gi galima tikėtis stabdant automobilį viename ar kitame pasaulio mieste?

Seulas, Pietų Korėja

Atrodytų, kad taksi vairuotojai negali pasiklysti Seulo miesto gatvėse, nes jų automobiliai apginkluoti GPS navigatoriais. Tačiau kai kurie vairuotojai pakeitė juos į televizorius: juk kur kas smagiau žiūrėti filmą, nei sekti palydovu kelią. Praeitais metais miesto valdžia tokius vairuotojus pripažino pažeidėjais ir net numatė 500 eurų baudą, tačiau teismas tokį sprendimą panaikino. Miesto policija mano, kad praeitais metais tokie TV mėgėjai tapo 200 avarijų kaltininkais, kuriose nukentėjo 350 žmonių.

Patarimas: Kelionė baltu taksi bus pigesnė, tačiau saugiau sėsti į juodą taksi, kurie kaip taisyklė stovi ir klientų laukia prie viešbučių durų. Kur kas rečiau sutiksite oranžinius automobilius, tačiau didesnė tikimybė, kad jų vairuotojas supranta angliškai, o tai reiškia bus galima paaiškinti, kad neverta už vairo žiūrėti muilo operas.

 

Meksikas, Meksika

Iš pirmo žvilgsnio Meksike su taksi nėra jokių problemų: pastebimi žali automobiliai visur aplinkui. Tačiau sostinė pilna baisiausių istorijų, susijusių su taksi - maždaug ketvirtadalis automobilių nelegalios. Jų vairuotojai dirba pagal scenarijų "ekspres-pagrobimas" - klientą nuveža iki bankomato ir grasindami pitoletu liepia nuimti visus pinigus nuo kortelės.

Patarimas: geriau naudotis tik tų taksi paslaugomis, kuriuos Jums iškviečia viešbučių aptarnaujantis personalas. Ir prieš sėdant į automobilį patikrinkite numerį, ar tokius skaičius pranešė dispečeris?

 

Deli, Indija

Sostinės taksi rinką dalinasi juodai-geltoni "fiatai" ir įvairiaspalvės motorinės rikšos. Jie visi turi laikytis tarifų ir naudoti skaitliukus, tačiau bėda tame, kad jų vairuotojai ignoruoja ir viena ir kita. Kelionė motorine rikša labiau pavojinga, jos neturi nei saugos diržų, nei netgi durų. Tuk-tukai (būtent taip Indijoje vadina daugiaviečius motorolerius) yra pastoviai papuola į žinių suvestines: tai vairuotojai plėšia ir prievartauja keleivius, tai staiga užsidega vežimėliai.

Patarimas: daugelyje parduotuvių guli specialūs žemėlapiai, pagal kuriuos bus nesunku paskaičiuoti kelionės kainą. O taksi iškviesti paprašykite savo viešbučio metrdotelio - jis tikriausiai paskambins vienai iš dviejų solidžiausių taksi kompanijų Indijoje.

 

Johanesburgas, Pietų Afrikos Respublika

Apartheido laikais (baltaodžių dominuojamas rasistinis režimas, diskriminuojantis juodaodžių daugumą) mikroautobusais važinėjo proletarai, o dabar šie automobiliai tapo maršrutiniais autobusiukais, kurių sutikti galima praktiškai visur. Bet jais jokiu būdu neverta naudotis tiems, kas serga klaustrofobija: į saloną, apskaičiuotą 10 žmonių, dažniausiai sulipa iki 20. Bet ir visiems kitiems reiktų gerai pagalvoti: vairuotojai visai pamiršę KET ir važiuoja beprotišku greičiu.

Patarimas: ir juodajame žemyne galioja taisyklė - kreipkitės į viešbučio registratūros darbuotoją, jis padės iškviesti tsolidžios firmos aksi su apsidraudusiu vairuotoju.

 

Lima, Peru

Stabdydami automobilius gatvėje, Jūs patys akivaizdžiai prašotės, kad Jus išprievartautų arba apiplėštų. JAV valstybės departamentas pranešė, kad 2007 metais taksi buvo apiplėštas net JAV ambasados darbuotojas. Su kuo tai susiję? Reikalas tame, kad šioje šalyje taksi vairuotoju tapti gali kiekvienas, kuris nusipirks ar išsinuomos automobilį ir pasikabins plafoną. Beje daugelis vairuotojų iš kitų miestų, miestą pažįsta dar blogiau negu turistai.

Patarimas: viešbučio darbuotojai tikriausiai gali padėti išspręti problemą ir iškviesti patikimą taksi. Bet būkite budrūs ir stebėkite ar vairuotojas iš vidaus užblokavo duris, nes ginkluoti plėšikai dažnai įšoka į automobilius prie sankryžų.

 

Kairas, Egiptas

Į šituos juodus "fiatus" baisu žiūrėti net kai jie stovi vietoje. Kai kurie automobiliai neturi žibintų, kau kurios kėbulo dalys pakeistos neoriginaliomis ir nedažytomis. Tačiau, jeigu Jums teks važiuoti tokiu automobiliu, tai greičiausiai pamiršite tokias smulkmenas. Vairuotojai taisykles laiko nereikalingu formalumu, mįgsta vairuoti automobilį viena ranka ir net naktį tingi įsijungti žibintus.

Patarimas: geriau rinkdamiesi apsistokite ties "geltonais" taksi iš trijų patikimų firmų - jų varuotojai apmokyti geriau negu jų kolegos su "juodaisiais fiatais".

 

Bankokas, Tailandas

Sėdantis į triratį tuk-tuką vargu ar reikia stengtis jame rasti saugos diržus. Tai transportas ne slipnų nervų žmonėms: gležnos motorinės rikšos didžiuliu greičiu įsilieja į automobilių srautą (kad keleiviams tik vėjas ausyse švilpia, nes juk durys šiame transporte irgi nenumatytos). Pakeliui vairuotojas stengsis Jus užvežti į įvairias parduotuves, restoranus, masažo salonus - nuo šių įstaigų savininkų jis gauna komisinius už kiekvieną klientą.

Patarimas: nuo įvairiaspalvių taksi automobilių Tailando sostinėje raibsta akys. Sakoma, kad labiausiai daugiakalbiai vairuotojai važinėja žaliais automobiliais. Atsisėdę į automobilį pažiūrėkite į skaitliuką. Jeigu jis veikia, o vairuotojas negalvoja jo įjungti - geriau paieškoti kito taksi.

 

Manila, Filipinai

Įsėsti į automobilį su nepažįstamu žmogumi - bloga idėja bet kuriame mieste, o šiame ypatingai, nes juk apiplėšti žmogų, sėdintį ant galinės sėdynės - vienas labiausiai paplitusių nusikaltimų. Pirmiausia, nepatartina sėsti į automobilius, priparkuotos išilgai šalutinių gatvių. Ir netgi jei keleivio niekas neužpuolė, sėdinčio salone gyvybė vistiek pavojuje: nepaisant neapsakomai karšto klimato automobiliai neaprūpinti kondicionieriais.

Patarimas: kreipkitės į viešbučio darbuotojus, kad jie ne tik iškviestų taksi, bet ir patikrintų vairuotojo licenziją bei automobilio numerius.

 

Džakarta, Indonezija

Nuo tų laikų, kai 1990 m. buvo uždraustos dviračių rikšos, indonezietiškas gatves okupavo mototaksi. Valdžia visiškai nepajėgi kovoti su šiuo reiškiniu. Ir rezultatas - vairuotojai reguliariai apiplėšinėja klientus ir patys kenčia nuo automobilių vagių. Nors vairuotojas turi dėvėti šalmą ir turėti dar vieną keleiviui, niekas apie tokias plonybes neprisimena.

Patarimas: saugokite sveikatą ! Naudokitės keturrate transporto priemone !